---
title: "Psi till bar: omvandla däcktryck mellan psi, bar och kPa"
h1: "Psi till bar och bar till psi"
description: "Psi till bar: multiplicera psi med 0,0689. Räkna om däcktryck och kompressortryck mellan psi, bar och kPa, med färdig tabell för vanliga däcktryck."
category: "Konvertera"
faqTitle: "Vanliga frågor om psi och bar"
faq:
  - question: "Hur mycket är 1 psi i bar?"
    answer: "1 psi är 0,0689 bar, eller 6,895 kPa. Det behövs alltså 14,5 psi för att få 1 bar."
  - question: "Vad är 30 psi i bar?"
    answer: "30 psi är 2,07 bar."
  - question: "Hur mycket är 45 psi i bar?"
    answer: "45 psi är 3,10 bar."
  - question: "Hur mycket är 37 psi i bar?"
    answer: "37 psi är 2,55 bar."
  - question: "Hur många psi är 2,3 bar?"
    answer: "2,3 bar är 33,4 psi."
  - question: "Hur många psi är 2,5 bar?"
    answer: "2,5 bar är 36,3 psi."
  - question: "Är bar och kPa samma sak?"
    answer: "Nej, men de hänger ihop jämnt: 1 bar är exakt 100 kPa. 2,5 bar på en dörrstolpe är samma sak som 250 kPa."
howToTitle: "Så räknar du om psi till bar"
howToSteps:
  - name: "Skriv in trycket"
    text: "Ange trycket, till exempel 32 från en amerikansk manometer."
  - name: "Välj enhet"
    text: "Välj om värdet är i psi, bar, kPa, MPa, atm eller pascal."
  - name: "Läs av"
    text: "Trycket visas i alla enheter direkt. Psi till bar räknas som psi × 0,0689."
datePublished: "2026-11-04"
dateModified: "2026-11-04"
---

Multiplicera med 0,0689 så har du räknat psi till bar. 30 psi blir 2,07 bar, och 50 psi blir 3,45 bar. Åt andra hållet multiplicerar du med 14,5: 2,5 bar är 36,3 psi.

Psi står för pounds per square inch, ett pund kraft per kvadrattum. Exakt är 1 psi 6 894,757 pascal, medan 1 bar är jämna 100 000 pascal. NIST listar båda i sin [guide till SI-enheter (SP 811)](https://www.nist.gov/pml/special-publication-811/nist-guide-si-appendix-b-conversion-factors/nist-guide-si-appendix-b9).

## Tabell: psi till bar

| Psi | Bar | kPa |
|---|---|---|
| 20 | 1,38 | 138 |
| 26 | 1,79 | 179 |
| 28 | 1,93 | 193 |
| 30 | 2,07 | 207 |
| 32 | 2,21 | 221 |
| 35 | 2,41 | 241 |
| 36 | 2,48 | 248 |
| 38 | 2,62 | 262 |
| 40 | 2,76 | 276 |
| 42 | 2,90 | 290 |
| 44 | 3,03 | 303 |
| 50 | 3,45 | 345 |
| 60 | 4,14 | 414 |
| 65 | 4,48 | 448 |

## Bar till psi

| Bar | Psi |
|---|---|
| 1 | 14,5 |
| 2 | 29 |
| 2,2 | 31,9 |
| 2,5 | 36,3 |
| 3 | 43,5 |
| 3,5 | 50,8 |
| 6 | 87 |
| 8 | 116 |
| 10 | 145 |

Ett överslag i huvudet: dela psi med 15. 45 psi blir 3 bar, och rätt svar är 3,10. Felet är drygt 3 procent.

## Psi till bar för däcktryck

Svenska bilar anger rekommenderat däcktryck i bar eller kPa, oftast på en dekal i dörrstolpen, i tanklocket eller i instruktionsboken. Amerikanska manometrar och många kompressorer på macken visar psi.

På däckets sida står ofta en tryckuppgift i psi. Det är däckets maxtryck, inte trycket du ska köra med. Lågt däcktryck ökar förbrukningen, och vad resan kostar räknar du ut med bensinräknaren.

Fälgens diameter anges för övrigt i tum, och den räknar du om med tum till cm.

## Kompressor, cykel och dyktub

Högre tryck följer samma faktor. En kompressor på 8 bar ger 116 psi, och 10 bar är 145 psi.

| Användning | Bar | Psi |
|---|---|---|
| Kompressor | 8 | 116 |
| Kompressor | 10 | 145 |
| Racercykeldäck | 6,89 | 100 |
| Dyktub | 200 | 2 901 |
| Dyktub | 300 | 4 351 |

## Övertryck, inte totalt tryck

Däcktryck anges som övertryck, alltså tryck utöver luften runt omkring. Lufttrycket vid havsytan är ungefär 1 bar, exakt 1,01325 bar för en standardatmosfär.

Visar mätaren 2,5 bar är trycket inne i däcket alltså runt 3,5 bar räknat från vakuum. Det spelar ingen roll för omräkningen, men förklarar varför ett platt däck visar 0 och inte 1.

## Det viktigaste att veta

Psi × 0,0689 = bar. Bar × 14,5 = psi. 1 bar = 100 kPa. Däckets sida visar maxtrycket, dekalen i bilen visar trycket du ska köra med.